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雪鐵龍公布未來轎車家族產品線 云逸百年臻享版配置升級全新上市

2019-11-26 16:09:45 來源:互聯網 我要投搞

今年是法國汽車品牌雪鐵龍的100周年紀念日,也是其進入中國的第27個年頭。從全球范圍看,雪鐵龍品牌及其母公司法國標致雪鐵龍(簡稱“PSA”)所取得的成績,值得大肆慶祝。

 

 

百年就像田徑賽場上的百米賽跑,誕生于巴黎十五區的雪鐵龍也成為了率先沖破百年歷史線的汽車品牌。 1919年安德烈·雪鐵龍創辦了雪鐵龍公司,創造了歐洲第一條汽車流水線,并憑借Type-A等車型的暢銷,迅速成為法國的汽車大廠。 

今年10月27日,東風雪鐵龍在其成都工廠舉辦了雪鐵龍品牌100周年慶典,并對雪鐵龍進入中國市場27年后的發展規劃做出了相關闡述。與外界預計其會給出一個戰略調整的“大新聞”不同,東風雪鐵龍此次活動釋放出的信息顯示,雪鐵龍未來仍將聚焦在產品和服務這些基本型的業務,并對其進行延續和升級。

 

隨著天逸及C3-XR百年臻享版車型上市,云逸作為雪鐵龍百年臻享版的收尾車型也來了。當然,大家最關心的點還是這款車和常規車型有何不同?帶著這樣的疑問,蜀錦傳媒采訪到了東風雪鐵龍總經理任光。

 

從他的口中,蜀錦得知了云逸百年臻享版的“同”與“不同”。“同”的是,和之前推出的幾款百年車型一樣,都在產品升級的同時保持了原售價的不變。

新車搭載了全面升級的東風雪鐵龍230THP(1.2T)+6DCT全新一代動力總成,不止一步到位滿足國六b排放標準,更實現了領先同級的5.3L百公里油耗。 此外,新車在外觀方面采用了專屬的配色,并在內飾上增加了部分金屬裝飾件,在保留自動互聯網逸智版的高配置基礎上新增胎壓檢測、定速巡航等實用性配置,在配置升級的同時售價仍為13.68萬元。 

 

在產品方面,東風雪鐵龍品牌副總經理蕭逸飛表示,公司將不斷推陳出新。值得注意的是,此前東風雪鐵龍的產品更新換代主要體現在SUV產品上,但其透露接下來將聚焦轎車車型。目前,東風雪鐵龍旗下擁有天逸C5、C3-XR、云逸C5三款SUV,及愛麗舍、C5、C6、C4L、C4世嘉等5款轎車車型。值得注意地是,隨著SUV消費熱潮消退,目前轎車抗衰能力好于SUV,這可能是雪鐵龍發力轎車的原因之一。

 

 

后期轎車產品的迭代升級,雪鐵龍在保留自身設計風格的同時,將會做一些新的嘗試,會讓中國的用戶更容易接受和喜歡。

任光還表示,雖然近兩年雪鐵龍經歷了一些考驗,但面對中國車市快速變化的挑戰,東風雪鐵龍也一直在積極應對。

 

為了給消費者帶來更加舒適的用車體驗,2019年成都國際車展期間,東風雪鐵龍正式推出了“家一樣的關懷2.0”,特別是售后條件遠寬國家汽車三包法的7天可退換政策,引發了廣泛的關注。

經過一個多月的試運行,到目前,成都地區實現退換車的數量只有1臺,而且這1臺退換的原因,還不完全是因為質量問題。從11月份起,東風雪鐵龍品牌全新的服務承諾也將在全國正式啟動試運行。

 

保持品牌價值是雪鐵龍的底線,在中國汽車市場整體下行、競爭激烈的情況下,東風雪鐵龍旗下各款車型較好地維持了原有價格體系,并未出現較大的價格崩塌。據介紹,此舉是為了保持雪鐵龍的品牌調性,因雪鐵龍認為過低的價格將對品牌帶來不可逆的傷害。不過,這種堅持卻也成為阻礙其銷量增長的重要原因之一,“之前公司商討過將云逸的價格降一降,但是最終沒能降成,如果降一些的話,相信這款車的銷量會更好。”一位東風雪鐵龍的內部員工對經濟觀察網記者表示。

 

 

汽車和普通的消費品不一樣,像電視機、手機這類產品,基本上都是一錘子買賣,消費者在購買后,基本上無需在后期額外投入更多的費用。

而汽車需要消費者在后續使用期間持續投入費用,保險費、油費、保養費等,且使用里程越多費用也會隨之提高,一個品牌的售后服務做的越好,對于消費者來說就能省下越多的用車成本。東風雪鐵龍全新升級的服務承諾從用車、修車甚至道路救援,都能做到時間、費用、修車質量的透明,力求讓消費者放心。

 

最后,作為一個擁有百年歷史的汽車品牌,雪鐵龍有著其獨特的文化底蘊以及技術實力,也正是基于此吸引著大批忠實粉絲,隨著產品、服務的升級以及全新產品的陸續推出,其重返賽道的成果值得期待。


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